Почему ломаются вилочные погрузчики

Поговорим о самых нередких причинах поломки складской техники и о том, почему это происходит.

Поначалу несколько слов о причинах.

Погрузчики и авто-, и электро- относятся к сложной спецтехнике, которая требует правильного обслуживания и грамотной эксплуатации. К каждой машине прилагается аннотация, которой нужно следовать, чтоб погрузчик работал длительно, качественно и эффективно.

По нашему опыту как компании, которая больше десятилетия занимается всем, что связано со складской техникой, самые распространённые предпосылки для обращения в ремонт погрузчиков эти:

• недостаточно квалифицированный персонал;
• недостаточно высококачественное топливо дизельное, бензиновое;
• использование неподходящих запчастей и расходников;
• несоблюдение правил эксплуатации;
• превышение очень допустимой нагрузки;
• нерегулярное прохождение сервисного обслуживания.
• 95% поломок реально избежать просто проводя ежедневные рутинные проверки исправности машины, ещё 4% проходя сервисное и техническое сервис, соблюдая правила эксплуатации и выполняя советы производителя.

Сейчас побеседуем о самых распространённых поломках.

1. Движок ломается из-за низкосортных расходников, несопоставимых масел и неверной эксплуатации.
2. Управляемый мост выходит из строя, если запамятовать его смазать либо нагрузить очень огромным весом балки просто гнутся и деформируются.
3. Электрику разламывают вызванные вибрацией недлинные замыкания.
4. Газовые подсистемы в газобензиновых погрузчиках ломаются, если забывать использовать фильтры и новые баллоны, а ещё не сливать конденсат после каждой смены.
5. Поломка тормозных колодок бич складской спецтехники. Это вызвано необходимостью повсевременно подымать и перемещать тяжёлые грузы. Колодки обычно не ремонтируются, а заменяются, потому необходимо быть очень внимательными при их выборе.
6. Радиатор остывания забивается в связи с особенностями критерий эксплуатации часто склады заполнены пылью и грязюкой. В итоге забитый радиатор может перегреться и сломаться движок.
7. Карбюратор начинает барахлить из-за износа отдельных деталей к примеру, пластмассовой шестерни.
8. Воздушные фильтры засоряются так же стремительно, как радиаторы, и ровно по этим же причинам: из-за работы в вначале запылённых, непроветриваемых помещениях.

С течением времени изнашиваются даже отличные запчасти вилочных погрузчиков, которые верно эксплуатируются и за которыми ухаживают. Это нормально не существует нескончаемых вещей, в особенности если речь заходит о подвижных узлах и механизмах, повсевременно трущихся друг о друга. При подмене и ремонте погрузчиков доверяйте собственный технопарк испытанным компаниям, устанавливайте уникальные детали.

И не запамятовывайте о техобслуживаниях любую поломку проще предупредить, чем устранять.